
国土交通・復興部門会議を開催。
4日、国土交通・復興部門会議を開催。国土交通省より令和7年度予算概算要求について概要説明を受け、また、鉄道貨物輸送の現状と課題について関係労働組合より説明いただきました。 部門会議にて

4日、国土交通・復興部門会議を開催。国土交通省より令和7年度予算概算要求について概要説明を受け、また、鉄道貨物輸送の現状と課題について関係労働組合より説明いただきました。 部門会議にて


8月8日、タクシー政策議員連盟(辻本会長、私・小宮山は幹事長)役員会を開催し、本年4月より導入されている日本版ライドシェア制度をはじめとした諸課題について、国土交通省、内閣府、全国ハイヤー・タクシー連合会などから説明をお

8月1日、東京ビックサイトでの「下水道展」訪問からの帰路、豊洲の飲食・商業・観光施設「千客万来」の様子を伺って(通り抜けて見た、のみですが)まいりました。 以前から気になっていた施設でしたが、おそらく開業時よりも、少しづ

7月25日、東京ビックサイト内で開催されたメンテナンス・レジリエンスTOKYO2024・無電柱化推進展に出展されている「NPO法人電線のない街づくり支援ネットワーク」の展示ブースを訪問しました。 無電柱化推進法(平成28

無電柱化推進展。 地面を掘ることなく、地下の各種配管の状況を把握しようとするセンサー技術の取り組みも、複数のブースで見受けられました。 まだまだ、という面とともに、ここまで出来る、ということであり、有効活用していくととも

7月25日、無電柱化推進展。 電力線と通信線を通すケーブル保護管も、毎年見るたびに新しい“曲げ方” “曲線を描く配管”や、コスト減の手法の開発が続いていることがわかります。 以前もご説明くださった担当者の方から、改良点な

無電柱化推進展開上にて、セメントと水を用いず、合成樹脂と、骨材、充填剤を練り混ぜ固化させる、高強度・軽量の、レジンコンクリートについて説明いただきました。 説明してくださった方は、私・小宮山が新卒で入社した、日本電信電話

東京ビックサイトでは、様々な技術情報や事業紹介、研究紹介などの展示会が数多く開かれています。 7月24日~26日の3日間は、メンテナンス・レジリエンス、建築や猛暑対策など様々な展示会が行われています。 私は、無電柱化推進

4日、国土交通・復興部門会議を開催。国土交通省より令和7年度予算概算要求について概要説明を受け、また、鉄道貨物輸送の現状と課題について関係労働組合より説明いただきました。 部門会議にて


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無電柱化推進展。 地面を掘ることなく、地下の各種配管の状況を把握しようとするセンサー技術の取り組みも、複数のブースで見受けられました。 まだまだ、という面とともに、ここまで出来る、ということであり、有効活用していくととも

7月25日、無電柱化推進展。 電力線と通信線を通すケーブル保護管も、毎年見るたびに新しい“曲げ方” “曲線を描く配管”や、コスト減の手法の開発が続いていることがわかります。 以前もご説明くださった担当者の方から、改良点な

無電柱化推進展開上にて、セメントと水を用いず、合成樹脂と、骨材、充填剤を練り混ぜ固化させる、高強度・軽量の、レジンコンクリートについて説明いただきました。 説明してくださった方は、私・小宮山が新卒で入社した、日本電信電話

東京ビックサイトでは、様々な技術情報や事業紹介、研究紹介などの展示会が数多く開かれています。 7月24日~26日の3日間は、メンテナンス・レジリエンス、建築や猛暑対策など様々な展示会が行われています。 私は、無電柱化推進