地域の課題関連

駅頭国政報告活動 西川越駅前

JR西川越駅前での、朝の国政報告挨拶活動。 埼京線からつながる川越線、八高線は単線区間ですが、地域の生活の足、通勤通学の足として重要な鉄路となっています。こうした路線の複線化、特に川越線複線化への地域皆様の要望は根強く、

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立憲民主党お茶振興議員連盟での要請活動

27日、立憲民主党お茶振興議員連盟(山井会長、大串幹事長)にて、農林水産省への要請活動を実施。葉梨副大臣に対応いただきました。 議員立法による茶業支援法案の提出を行いましたが、お茶を取り巻く従前からの課題も含めて、政府へ

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議員立法「茶業緊急支援法案」を衆議院に提出

23日、議員立法「茶業緊急支援法案(新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている茶業等に係る緊急の支援等に関する法律案)」を衆議院に提出。私も提出者となりました。 この法案は、他の農林水産品以上にお茶の生産環境は厳しく、

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駅頭国政報告活動 西川越駅前

JR西川越駅前での、朝の国政報告挨拶活動。 埼京線からつながる川越線、八高線は単線区間ですが、地域の生活の足、通勤通学の足として重要な鉄路となっています。こうした路線の複線化、特に川越線複線化への地域皆様の要望は根強く、

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立憲民主党お茶振興議員連盟での要請活動

27日、立憲民主党お茶振興議員連盟(山井会長、大串幹事長)にて、農林水産省への要請活動を実施。葉梨副大臣に対応いただきました。 議員立法による茶業支援法案の提出を行いましたが、お茶を取り巻く従前からの課題も含めて、政府へ

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議員立法「茶業緊急支援法案」を衆議院に提出

23日、議員立法「茶業緊急支援法案(新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている茶業等に係る緊急の支援等に関する法律案)」を衆議院に提出。私も提出者となりました。 この法案は、他の農林水産品以上にお茶の生産環境は厳しく、

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