国土交通委員会にて新型コロナ対応や狭あい道路解消について質疑
12日、衆議院国土交通委員会にて、質問の機会を得ました。 新型コロナ感染症への対応、狭あい道路解消、所有者不明土地問題、無電柱化推進に関して、国土交通省、厚生労働省、総務省、法務省、経済産業省より答弁を求めました。 質疑
12日、衆議院国土交通委員会にて、質問の機会を得ました。 新型コロナ感染症への対応、狭あい道路解消、所有者不明土地問題、無電柱化推進に関して、国土交通省、厚生労働省、総務省、法務省、経済産業省より答弁を求めました。 質疑
5月12日、衆議院国土交通委員会にて国土交通行政全般に関しての一般審議が行われ質問機会をいただくこととなりました。 《 国土交通委員会 》 【期日】 2021年5月12日(水) 【時間】 9:35頃~10:05頃まで30
衆議院北海道2区補欠選挙が告示となった13日、本会議前の立憲民主党web代議士会を開催。 国対委員長、委員長代行、議院運営委員会報告の後、私から、議員立法「新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている観光関連事業者に対す
12日、議員立法による法案「新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている観光関連事業者に対する緊急の支援に関する法律案」を衆議院に提出しました。 提出後には記者会見。一部テレビニュース報道などでも取り上げられています。
8日、会派 国土交通部門会議を開催。 先ず、議員立法にて準備中の「観光産業持続化給付金法案」について協議。続いて、スエズ運河でのコンテナ船座礁の件について国土交通省海事局より説明を受けました。さらに、国土交通省住宅局より
10日、衆議院国土交通委員会にて赤羽国土交通大臣の大臣所信に対し質問に立ちました。主な内容として、 1)新型コロナ感染症関連対応について ・訪日外国人観光客数目標等の見直しについて ・観光関連産業、公共交通機関への支援に
4日、午前の会派国土交通部門会議にて概要説明を受けていた「海上交通安全法等の一部を改正する法律案」について、同日午後、海上保安庁より、再度の説明を受けました。法案内容と併せて、現下の海上保安上の諸課題に関しても、確認させ
3月2日、国土交通省海事局より今国会提出の「海事産業の基盤強化のための海上運送法等の一部を改正する法律案」の概要について、説明を受けました。 略称:海上産業強化法案とされる、今回の改正案は、「海上運送法」、「造船法」、「
タクシー特措法(特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法)の施行状況・効果について、平成25年改正時の付帯決議に基づき、3年毎に国会報告することとなっています。 24日
12日、衆議院国土交通委員会にて、質問の機会を得ました。 新型コロナ感染症への対応、狭あい道路解消、所有者不明土地問題、無電柱化推進に関して、国土交通省、厚生労働省、総務省、法務省、経済産業省より答弁を求めました。 質疑
5月12日、衆議院国土交通委員会にて国土交通行政全般に関しての一般審議が行われ質問機会をいただくこととなりました。 《 国土交通委員会 》 【期日】 2021年5月12日(水) 【時間】 9:35頃~10:05頃まで30
衆議院北海道2区補欠選挙が告示となった13日、本会議前の立憲民主党web代議士会を開催。 国対委員長、委員長代行、議院運営委員会報告の後、私から、議員立法「新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている観光関連事業者に対す
12日、議員立法による法案「新型コロナウイルス感染症等の影響を受けている観光関連事業者に対する緊急の支援に関する法律案」を衆議院に提出しました。 提出後には記者会見。一部テレビニュース報道などでも取り上げられています。
8日、会派 国土交通部門会議を開催。 先ず、議員立法にて準備中の「観光産業持続化給付金法案」について協議。続いて、スエズ運河でのコンテナ船座礁の件について国土交通省海事局より説明を受けました。さらに、国土交通省住宅局より
10日、衆議院国土交通委員会にて赤羽国土交通大臣の大臣所信に対し質問に立ちました。主な内容として、 1)新型コロナ感染症関連対応について ・訪日外国人観光客数目標等の見直しについて ・観光関連産業、公共交通機関への支援に
4日、午前の会派国土交通部門会議にて概要説明を受けていた「海上交通安全法等の一部を改正する法律案」について、同日午後、海上保安庁より、再度の説明を受けました。法案内容と併せて、現下の海上保安上の諸課題に関しても、確認させ
3月2日、国土交通省海事局より今国会提出の「海事産業の基盤強化のための海上運送法等の一部を改正する法律案」の概要について、説明を受けました。 略称:海上産業強化法案とされる、今回の改正案は、「海上運送法」、「造船法」、「
タクシー特措法(特定地域及び準特定地域における一般乗用旅客自動車運送事業の適正化及び活性化に関する特別措置法)の施行状況・効果について、平成25年改正時の付帯決議に基づき、3年毎に国会報告することとなっています。 24日